masa'sROOMﾎﾟﾝｺﾂ日記

　S-VHS・VHSテープにて保管してきた貴重なドラマなどをここ数か月かけて吸い上げ書き込みしてVHSテープの淘汰を図ってきましたが昨日ようやく残りの1本を吸い上げ終わり機材の撤去をいたしました。

　これによりかなりのスペースの有効化が図れ部屋が多少広くなりました。
引越し用の大段ボール3箱分のスペースですので結構広くなったと思います。（汗

　それからプラモデルの製作途中になっていたものも継続製作し、チェイサーのツアラーVがあとはレンズを嵌めて、タイヤを履かせてエンブレムメタルインレタを貼れば完成です。

　20系後期レクサスLS400はまだシャーシーも出来ていないので明日あたりに一気に作ろうかと・・・。

　SV40カムリ（アオシマの10系セルシオ改）はシャーシーが完成したのでボディーのパテの部分のチリ合わせと水砥ぎですね・・・。

　で大分プラモデルも完成してスペースが減ると思います。

　そろそろ禁断のスーパーカブのプラモデルに着手するかな・・・。（汗

　今日は久しぶりにNネタです。

　実習中は早く寝ていたので何もできずに放置プレイというかその前に橋脚だけ先に施工して接着剤類の乾燥するのを待っていたので今日は今月少しお小遣いをもらいましたのでフレキシブルレールを10本大人買いしてきまして・・・で実際には手持ちの1本を使ったので11本と初代の待避線レールCセットを延長加工した物で単線ながら武蔵野線が開通いたしました。

　橋脚部分あり高低差チョットあり爆走直線区間あり、で景色に富んでおります。
今回はレール使用部分の確認のため部分部分で曲がっており余り高速走行をするためには敷設していませんので複線化する際に高規格路線に化けると思いますが・・・。

　まぁ落下事故などもあり車両が少し痛んだり、屋根に付いた傷を落とすので極細コンパウンンドで研磨したら部分ピカピカになるなど・・・実車のボロさが忠実に再現できそうな勢いです。

　屋根なんか樹脂で雨漏り対策ばっかりだったしな・・・本当に南武線と武蔵野線を乗りついで国分寺に行った時には首都圏のゴミ電車路線と思いました。

　今も山手線で酷使した205系があてがわれる等ある意味冷遇路線ですね。（笑

　今日にて実習終了！！

　さすがに最終日、センター長が背後に付く時間も初日並みに長く少しプレッシャーを感じるが、もう慣れてきた開梱検品作業で、分からない物はメモを取った物を確認して当てはまらなかったものに関して質問をするようにして、この数日での研修での成果を発揮させるべく作業向上性をアピール。

　お昼も色々と仕事についての考え方の話になり、仕事は金額じゃないですからね、働きやすさとか自分が必要とされている感とか達成感とかそういったものが最優先であってその辺が基本で金額は年相応に上がるものであるとの事を話しておきました。

　食後2時間も背後にセンター長が付くこともありましたがもうここまでくれば泣いても笑っても何も変わり映えがないのですが手を抜くことなく真剣勝負で最後の時を待ちます。

　そして15時、”Test Run ”終了！！　帰社の支度をし、最後にセンター長から確認事項でこの業務への就業希望であるかの質問と最後に一言を求められ・・・。

　時間が流れていくのが早くすぐに終わってしまった感もありましたがそこで学び得たものも多くもありましたという感じで・・・締めくくり。

　で最期にお見送りと結果は月曜日に本社に出向き人事に報告しエージェントから聞いてくださいとの事でとの話をしつつ退館準備時に私のエージェントが入館しすれ違い、あとで連絡しますとの事で・・・。

　で帰宅後、暫くしてからエージェントから連絡があり感触は良さそうでまず問題がないので良い回答が得られるはずですと・・・。

　という感じで月曜日が待ち遠しいですね。
たぶん午後一ぐらいに入電じゃないでしょうか？

　結果が出たら速攻カブ買いに行きます。（汗
新車？いやもう中国製になった50�tなんて買いません。中古ですが保証のあるメーカ系のお店で購入します。まぁ自動車的に言えばディーラー系中古車店での購入みたいな・・・。

　やっぱりメーカー系は色々な意味で強いです。昨日、扱っている台数の差が今までの個人販売店の比ではないとお思いました。

　JA07の不具合も2台とも個体差によるものだそうで1台は完全に外れ2台目はガソリンスタンドの変更で変わった可能性もあったかもとの事でまぁカムチェーン音・クラッチ音は別次元だとの事でしたが個体差はJA07はあったそうです。アタリだと本当にいい車両なのだそうですが・・・。

　まぁそうこう言っても店主逆切れじゃ付き合う気にもなれないですからね・・・店主から他行ってくれって言われる前に他行きたかったですよ。　

　そんな昔話はもうどうでもいいですが・・・。
コメント欄に今おめでとうと書こうとしているそこのアナタちょっと待った！！

　まだ本決まり報告ではないのでおめでとうコメントはまだやめてくださいね！！

　で試験前に測った体重が痩せると思い気や太りまして・・・（涙
55.6kgが56.1kgと700gオーバーしましたが体脂肪率は下がりましたので良しとしましょう。

　本日、実習4日目・・・新しい事って特にやっていない
さすがに疲れが出てきたのが相方のH君、貧血だというがなんだかフラついていて、アンパンマンの顔が汚れた状態の状態になっておりチョットヤバくねぇ？と思った。

　でまぁ値札シールの張替え等黙々と作業をこなし午前中も終了し、何かの話をしていてもう一人のボスのHさんが実は自分の家を超近いことが判明しました。（汗

　世の中狭いね・・・。しかも隣の会社の輸送に昨日、全色の配達業の別の部門ではあるが会社の車が2台止まっていて世の中狭いと思った。

　で午後ももくもくと検品を行って終了しました。

今日は17日なので亡き「ともやん」の月命日なのでお墓参りに・・・。
その足で前から気になる原付カブを下見しに行ったら10台ほど在庫があって・・・。

　とりあえず、気になる車両すべてエンジン始動させてもらいましたがやはり中古車、距離が浅くても整備されていないなどだと音が嫌な音が出ますし、整備がしっかりされていると音も快調でどれにするか迷うところ。

　キャブ最終の7千キロにするかFi最終の国産最終モデルのリアフェンダー板金歴ありの3千キロがほぼ同価格で迷います。

　Fiは入れるガソリンに不純物が多いいとカーボンやら不完全燃焼やらするらしくてスタンド変えるといった事をして対策をすれば良いそうですがお世話になっていた販売店ではその様なお話は出ませんでしたね。

　せいぜいハイオクを1か月間入れる位しかできませんでしたが・・・。
まぁタイ製ユニットにとニコイチ的なやっつけエンジンだったJA07と原付熊本国産こだわりの50Fiとでは全然違うものだそうで、腰下は従来の信頼性、腰上はFiの低燃費クリーン燃焼と初期のリコールシール型でなければ問題は少ないのだとか・・・まぁ最終国産Fiなのでリアフェンダーなんて駐輪時にガツンとぶつけるから板金してあっても全然気にならないのではありますが・・・。

　どうしようか悩みます。最終キャブも10年落ちのH14年製なので1万数千円違いであればFiでもいいかなと・・・。

　最終キャブはプラスチック部品にヒビ入りがあり総交換するとFiと同価格になりそうな気配で・・・。

　と言っても明日には早く回答が出ますからどうなることやら・・・。
決まればいいのですが・・・。（汗

　明日最終日、頑張って完全燃焼で決めたいと思います！！

　本日3日目、中日で今日は主に新しい事よりかは今までの事が繰り返し行えるかの確認に近く、まるで検疫・税関の様に抜き打ちで開梱検品・蓋閉じ密閉とを繰り返しで1日が終わりましたが・・・

　昼食時に悲しいことが発生
まぁ年齢の話になったのですが、初日に30歳中年のおっさんが研修に入るのですがと現在の上司のI氏がボソッと言ったのですがそれが私の事を指しており・・・

　センター長が39歳
　Iさん24歳
　サブのHさん29歳
そして現在一緒に実習中のH君平成3年生まれと・・・

　ついに平成解禁！！という感じで・・・。センター長の次が私でと・・・。
Iさんとかかなりやりにくい感じなんだろうなぁと心の中で思いつつ午後の実習も続行しましたが・・・。

　年齢構成上じゃぁ大変やり辛い構成になるよな・・・。でも自分的には中途採用枠ですから郷に入れば郷に従えで年下だろうが先にそこにいた主でありその職のエキスパートの人間の下に就くのだから歳の差が逆転しても気にはしてはいないんですけれどもね・・・。

　特段その時にはジェネレーションギャップも感じずになんとか無事に終わりました。
あと残すところ2日間ですが業務内容がどうなるのか楽しみです。

　またセンター長の意味深な言葉が「体調管理に十分気を付けてください」の意味が・・・この数日の寒暖差を指しているだけなのか6月1日投入に向けて体調不良で初日から抜けるなよぉ〜を指しているのかが・・・？？？？です。

　いずれにせよあと2日間頑張りたいと思います。

　現在2日目、今日は多い日って・・・メチャクチャですよぉ・・・午前中かけて外箱の数字・数か所の数字の書き換え修正作業を実施！！脚立も出動させるほど高所な場所など・・・

　色々と高所作業担当したり、重量物を移動させたり、膨大な数字の書き換えとまさにストレステストです。

　ある意味、身体的機能制限確認の為の仕組まれた試験項目な気がしてならない・・・（汗

　一応エージェントの方からも本業務に就業する意思があるのかの確認の電話をいただいて続行の意思を伝えました。

　そんな感じの2日経過で残り3日です、明日がちょうど中間地点的ですね・・・。
折り返しは意外と速いと思いますが結果はなんとなくですが金曜日の就業終了後にエージェントが入館して実習先の方とお話をするらしいので結果が分かりそうです。

　決まると良いのですが・・・（汗
今日でついに配達時代の給料が振り込まれて、収入がついに底をつきました。

　今の実習も無賃なので実質持ち出しですので・・・（汗
決まれば9時〜16時の時給制パート、その次が9時〜17時の固定月額制、そして9時〜5時45分の正社員とステップがあるそうなのですがどうなる事でしょう・・・。

　後通院日は早退とか考えていたんのですが丸1日お休みでOKとの事だそうです。
まぁその辺は、会社が元々の採用条件の人材の状態を加味していると思いますのでOKなのでしょうが・・・その分減給されない事が良いのですがってそれは都合良すぎな話か？

　ココ数日ブログの更新が出来なかったのはブログサーバーのログイン画面が表示されないつまり先方ダウンの状態でほかのオークションとかは見れるので
PCのダウンやISPの不具合ではないでカキコ出来ませんでした。

　そんな感じで・・・。今日は平日ですのでいい加減落ちているのISPのブログSVの管理者気付いたでしょうで一気にアップです。

で平日といえば今日から7年ぶりに企業での就業です。

　いよいよ実務試験開始です。
何しろ最初はなんか背後に数人試験官的に人が立っている中作業をこなすもんですから端末の背後に上司がいて私の行動を逐一管理されていた川崎終業時代を少し思い出しながら・・・。

　でも私自身もそれ相応に武装していったものですからカートンの数の割り算なんかはミニ電卓で速攻割り算して回答を出し「電卓持参・・・し」と指導者を唸らせました。(汗

　まぁあとは色々企業情報が漏れてしまう事になるので内緒です。

それと新聞を読んだら高校教師というか私の卒業後に採用された先コウが覚せい剤で捕まりました。（汗

　まぁ生徒の質の向上を目指し偏差値を上げて狭き門戸にしましたが先コウの採用レベルの品質は変わりなかったのかって感じですが・・・（汗

　現在の校長の千葉先生も色々して下さった先生なのでご愁傷様です。校長がトップですから責任取らされて何かしらのペナルティーが科せられると思いますが何もない事を祈りたいです。

　コーキングの廃材を使った柱を塩ビ板の切れ端にコーキングで固定する作業を行い遂に対向線部分の高架化が完成しました。

　後は手前側と対向線側をうまくカーブさせながら緩やかに楕円にする高架を構築するといった地道な作業になります。でもそんなに大変な作業ではないとは思うのであっさり出来そうですが・・・。

　結構、左側の部分は16番も脱線することがあるなど鬼門なので少し人体的余裕のある施工にしないと脱線のリカバリーなどの邪魔になることや下手に塗装を施した橋脚で16番の車体に着色してしまうなどが考えられます。

　まぁ実習前に大規模な構築はこれが最後だと思います。
あとは疲れ切っていて頭が回らないでしょうから変に慌てて構築する物でもないので・・・。

　今日は定例会開催です。

　最近TAKAさんは体の事を気にし出して、健康志向なお店や飲み物を選ぶようになりようやく、「人生やりたいことやって終わりにすりゃいいのよ」的な無謀な食事や生活は避けるようになったようです。

　でかくいう私はドウなのかというと・・・。
まぁ野菜を多くとるようにして油物は避けてと一応、脳梗塞により3階へ上がれなくなくなる事だけを避けるべく食事にはだいぶ前から気を使っております。

　ですがさすがに配達業の仕事を引退してから3か月経ちますので徐々に太りだし55.6kgと3kg程体重の増加が・・・orz

　です。

まぁ実習先の仕事場は郵便局的な環境でしょうから、何しろ倉庫での検品ですので冬寒く・夏暑い・空調効かない場所なので覚悟をしておりますが・・・。

　またこれで絞っちゃうかもしれませんね・・・。
50kgを割るかもしれませんですので一応カロリー計算された妻のお手製のお弁当でお昼は極力摂ろうと思っております。

　でまぁ後書きブログなのでその後、カラオケで「いきものがかり」の新曲系を謳っておりましたが設置されていたDAMがDAMEで新曲すくねぇ・・・で悲しかったです。（涙

　本日MC定期入場、20分診察、妻と受診、週明けにいよいよ採用試験ですねぇとDrからここ3回ほど先制に言われているのだが・・・
本人的にはあまり触れないでくれよって感じです・・・。

　まぁあと大阪の橋下知事の問題発言で発達障害の偏見が助長するから勘弁してほしいとまぁ訂正発言すれば位問題ではないとぼやいておりました。

　担任の先生が昨年の女性の先生から2年生になって男性の先生に代わったのですが、来られる時間付近になった時にまぁなんかコウルセェ小僧の
バイクの音かと思ったら先コウのバイクでした。

　ビクスクのマフラー交換仕様でなんだよアレみたいな・・・しかも駐輪方向が右側道路に左頭で駐輪なので駐禁対象というコンプライアンスも関係ない
イカッチー停め方でワイルドな停め方でした。

　その他には・・・3DSを購入したりしましたが私には3D画像には見えなくて単なるゴースト（アナログ放送時の二重写り）かカラー版画のズレみたいな
感じにしか見えません。

　まぁこれがハンデの一部分でもあり、本来備わる機能が発達していないため省略された物なのだそうで見えなくて当たり前なんです・・・。（汗
別に3Dじゃないと仕事が出来ないとかそういうわけではないので個性というかまぁそういうものだと割り切っております。

　簡略機能脳って感じですかね・・・昔流行った、ステレオグラフも点は合わせられますがやはり立体には見えず、
せっかく大枚を払った本誌独占の極秘袋とじ超立体○○なんかは速攻すべてゴミ化しましたね・・・（涙